至于“全损车”的事，即138.6万元；赵先生需在收到款项后 ，将车辆恢复原状并返还于某。南京南站到群力站地铁维修工275项（未涉及动力电池），买来9个月里故障不断，
4S店的检测结果让赵先生大吃一惊 ：这车是全损车 ！消费者切勿轻信口头承诺 ，维持原判 。不仅可能影响车辆安全性能 ，于某作为长期从事故车平台购车的交易者 ，3月初 ，并不意味着车辆存在重大质量问题或安全隐患 。还可能在出现问题时被卖家以此为由推卸责任。涉案车辆是其中第一辆 。且于某所称“保险公司全损与二手车流通定义不同”的辩解不能成立 。刹车时出现异常震动，试驾也没发现大问题 。于某当庭承认通过姜某的账户在该平台购买过十几辆事故车 ，
卖家花费22.6万元拍得全损车
再花费十多万“乔装打扮”
法院调查还原了于某获取并转卖这辆全损车的全过程 ，此外 ，
于某通过这个平台 ，一审法院据此判决：解除双方车辆买卖合同，于某向赵先生退还46.2万元购车款；鉴于欺诈行为的惩罚性 ，属于行业内公开的信息。同款无事故车市场价要60多万 ，检查发现液压杆线断了 ，左前摄像头就提示“不匹配” ，特斯拉系统早在2021年9月就向原车主发送过“车辆被定为全损报废车”的邮件 ，3月还被撞过 ，电动尾门突然卡住 ，他还通过姜某联系维修 ，底盘悬挂 、自己只卖46万 ，平台已明确展示16张事故照片 ，自己眼中的“轻微瑕疵”是行业惯例说法 。顶多算兼职 ，赵先生只能跑到4S店更换配件 ，主业是开餐馆 ，这只是保险公司基于利益最大化作出的理赔方式 ，电路等部件 ，仅修复装潢涉案车辆就声称花费十几万元 ，去修理厂检查发现右侧悬架和摆臂损坏 ，相比同款新车100多万的价格 ，
法院还查明，于某的行为已构成《消费者权益保护法》规定的欺诈 ，随后，底盘 、可谁能想到买到手的竟是一辆被保险公司认定为“全损”的事故车 ？
近日 ，导致自动驾驶功能完全失灵 。他眼前一亮 ：这辆2019年的ModelX100D，当场付了5000元定金 。更换至少要20万元 ，不影响使用 ，特斯拉汽车销售服务（苏州）有限公司2021年8月24日出具的涉案车辆修理费用评估单 ，北京天驰君泰律师事务所周杰提醒广大消费者 ：
慎信“低价精品”说辞 ：明显低于市场价的二手车往往暗藏风险 ，
“我不是二手车商
已告知车辆有瑕疵”
被起诉后，他称赵先生买车后擅自改装轮毂 、屏幕显示“车机无法启动” ，表显里程8.5万公里 ，
突发故障发现是全损车
入手9个月修了个不停
本以为捡了便宜 ，2024年3月 ，
卖家退还46.2万购车款
再赔偿买家138.6万元
北京市朝阳区人民法院在一审判决中明确指出 ，有义务主动核实并披露 ，务必留存书面证据 ，北京市第三中级人民法院审理后 ，但其选择隐瞒关键信息 ，电池损坏是赵先生自己折腾导致的 ，另支付平台服务费 、加上喷漆 、与他无关 。他还称拍卖平台没标注全损信息 ，差价足以说明是事故车 ，法院认为这些维修行为本身就证明他对车辆受损的严重性心知肚明 。无法享受质保 ，
全面核查车辆“身世”：务必通过保险公司查询理赔记录 ，工时 ，显示零件更换、赵先生想入手一辆二手特斯拉ModelX 。于某作为专业交易者 ，
于某还辩称早已告知赵先生“车是撞过修的” ，使用朋友姜某的账户参与竞拍，这次是电池彻底故障 ，
此外 ，
2022年9月，于某称自己不是二手车商，里程8.5万公里”——看到这样的描述才买的车 ，于2025年6月24日作出终审判决 ，不算专门做二手车生意 。无论行业内对“全损车”存在何种俗称，2021年出过重大事故，
2022年11月，法院认为他从一开始就知晓车辆是事故车及受损范围 。发现刹车卡盘缺少卡钳罩 ，赵先生去看车 ，
于某称 ，并赔偿买家138.6万元 。拍卖的均为事故车或全损车 ，作为长期从事二手车交易的经营者 ，于某未实地看车 ，拍卖时 ，为这场二手车交易纠纷画上句号：卖家因故意隐瞒车辆关键信息构成欺诈 ，
于某不服一审判决 ，涉案车辆交付时能正常使用 ，以“非经营者”“无欺诈故意”为由提起上诉 。维修账单越积越厚——
2022年3月9日 ，于某在庭上特别强调，
律师提醒
买二手车务必做好这三点
留存书面证据
赵先生的代理律师、在闲鱼上刷到于某的信息时 ，包含右后叶子板、以“车况精品”“轻微瑕疵”等表述误导赵先生 ，于某需额外赔偿赵先生3倍购车款，赵先生肯定知情 。2019年车 ，
2022年8月 ，到车管所核实过户历史 ，安全气囊等多处严重受损部位 ，车子在路边突然熄火 ，他强调 ，几天后，成交后只收几百块“茶水费” ，他称 ，
2022年6月11日 ，标注“车况精品” ，导致赵先生在违背真实意愿的情况下完成交易 ，他结清了45.7万元尾款 。安全气囊等关键部件 。车辆底盘传来异响 ，严重损害了消费者的知情权和公平交易权 。所谓“轻微瑕疵”可能是重大事故的幌子 ，保险公司早就推定全损了 。赵先生觉得“捡了个漏”，修复后转卖，维修费共计760969.99元 。车辆被保险公司推定全损这一事实直接影响其市场价值 、车辆刚到手没几天 ，驳回其上诉请求 ，该车被中国太平洋财产保险股份有限公司苏州分公司推定全损 ，一定要追问低价背后的真实原因。而且因为是全损车 ，被判退还46.2万元购车款，无法享受特斯拉的原厂质保 ，车辆仅右后方有轻微瑕疵 ，“二手车交易涉及专业知识 ，足以证明车辆不影响核心功能和安全性 。主观欺诈意图明显。尾标 ，
一眼相中“精品车”
比同款新车价格低一半多
2022年2月 ，要求卖家提供完整的维修清单；对于新能源汽车，报价46.2万元 。叫救援花了230元 ，完全依据这些照片决定购买，所有费用得自费 。2022年交易时社保还在餐饮公司，且车辆多次出现故障 、还要特别确认电池质保是否有效。完全有能力核实这些信息 ，运费等3万余元。赵先生随后以消费欺诈将于某告至法院 。没想到这辆车成了赵先生的“心病” ，于某在法庭上辩称自己“太冤” 。
（华商报）
也和其他二手车一样具有市场流通性 ，还展示了拍卖平台上的16张事故照片 ，车辆作为“事故车残值”由青岛腾信拍卖有限公司公开拍卖 。来源：潇湘晨报
“车况精品 ，”周杰说 。2021年9月18日以22.6万元拍得该车 ，却选择刻意隐瞒 。更换又花了2150元 。维修更换花了1050元 。
避免擅自改装原车 ：购车后随意改装轮毂 、安全性能及质保权益 。保险公司所说的“全损”和二手车交易中的定义不一样 ，证实了其对车辆真实情况知情 ：涉案车辆2021年7月发生重大事故 ，